A 1ª Exposição de Carros e Motos Antigos, organizada pelo grupo Conexão Brasil-Bélgica, reuniu na manhã deste domingo (27) centenas de aficionados e colecionadores na Praça do Espelho d’Água, em Paranaíba. De acordo com os organizadores, mais de 120 inscritos apresentaram versões reformadas e originais de veículos considerados clássicos de carros e veículos.

Os veículos começaram a chegar desde sábado, procedentes de diversas cidades vizinhas, movidos pela paixão em comum por carros antigos. De acordo com Mike Ashley, um dos organizadores do evento, tudo foi feito para agradar os participantes.

“Carros não envelhecem, viram lendas”, assegurou Ashley. “Cada carro aqui tem uma história para contar. O carro era do pai, antes, era do avô... Cada carro é uma história de paixão que cada um tem para contar”, completou.

O grupo Conxeão Brasil- Bélgiva é formado por paranaibenses que residem na Europa. De acordo com os orgabizadores, o evento pretende transformar-se em uma tradição anual, sempre nos meses de julho, para aproveitar o período de férias dos jovens paranaibenses que residem no exterior. 

Um café da manhã foi oferecido pelos organizadores aos participantes do evento, entre eles, colecionadores de carros antigos das cidades  de Aparecida do Taboado, Cassilandia, Santa Fé do Sul (SP), Jales (SP) e Fernandpópolis (SP). Para a realização das inscrições, foi solicitado um quilo de alimento não perecível, cija arrecadação será destinada a entidade assistenciais da cidade.

Um dos modelos que chamou a atenção foi um automóvel Gordini, fabricado pela Renault nos anos 60. O proprietário, morador de Aparecida do Taboado, contou que recentemente rodou com o veículo pela BR-158 até Cassilândia, com velocidade média de 80 km por hora.

O modelo Gordini foi um dos primeiros carros populares do Brasil a quebrar recordes mundiais de durabilidade e resistência. Em 1964, um exemplar da marca rodou durante 22 dias, sem parar, alcançando um total de 51 mil quilômetros.

Outra atração do evento foi a presença de Rafael Calado, piloto de provas de arrancada e especialista na reforma e manutenção de veículos da marca Chevrolet. Ele ressaltou que é preciso paixão para percorrer 400 km de ida e mais 400 km de volta até Campo Grande, para apresentar um Opala 1974  totalmente remodelado, com 450 cavalos de motor. " Hoje em dia, o pessoal conservador gosta mais de carros antigos,  gosta de nostalgia, não só de carros antigos, gostamos da tradição, de musica antiga. É esse amor que faz a gente andar 400 kms para estar com os amigos e com a familia", apontou.

Calado  faz um comparativo entre o modelo Opala 1974 e os atuais sêdas da marca Chevrolet. "Confiabilidade. Hoje em dia, os carros não foram feitos para durar gerações  e gerações como são os carros antigos. São carros descaertáveis, feitos de plásticos. São carros feitos, primeiramente para econonia de combustiveis. Antigamente, a gente náo tinha esse tipo de preocupação. A gente tinha um veículo clássico, confortável, caracteristica que faz com que os donos gostem mais e mais e  tambem com muita potência. Só quem tem experiência de andar num carro assim, sabe o que estou falando", finaliza.